Tweede verwaaidag Cuxhaven

Gisteren na gewinkeld te hebben bij de Lidl kwamen we op de terugweg nog Jan Cux tegen. Vandaag stond er weer veel wind, maar het bleef wel droog. Na de boot ontdaan te hebben van het zout en de watertanks te hebben gevuld, besloten we om maar een museum te bezoeken. Op twee kilometer vanaf de jachthaven bezochten we omstreeks elf uur het museum “Windstärke 10”, een wrakken- en visserijmuseum. Buiten het museum stond een klein vissersbootje de CUX1 en SWANTJE van de SAR. SWANTJE was een reddingsboot van de zogenaamde 7-meterklasse van de Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) en in 1971 gebouwd. SWANTJE heeft dienst gedaan van september 1971 tot mei 1994 in Laboe en ging toen met pensioen. In juni 1994 werd het overgedragen aan de Litouwse Sea Rescue Service, maar werd op 9 april 2017 aan het museum teruggegeven. Het museum "Windstärke 10" opende zijn deuren in december 2013, waardoor het een jong museum is. De geschiedenis van de museumcollecties in het museum gaat veel verder terug. Het is gelegen in het hart van het vissershavengebied, gevestigd in twee voormalige visopslagplaatsen en vormt samen met een nieuw centraal gebouw de locatie van het museum. Het museum vertelt de historie van de vroegere en tegenwoordige visserij als ook de ondergang van diverse schepen op de monding van de Elbe. Deze zomer was er een speciale fototentoonstelling gemaakt door de professionele fotograaf Julius Simonsen in Cuxhaven uit de jaren 20 en 30. De grotendeels ongepubliceerde historische foto's tonen uitzichten van “Ritzebüttel” (waar we in 2011 het kasteel hebben bezocht) en “Alt-Cuxhaven”, uitzichten op de haven en motieven van de bastions tot de "Kugelbake", evenals indrukken van de stranden van Döse en Duhnen. Deze foto’s stonden afgebeeld naast de huidige foto’s, waardoor een mooie vergelijking en verandering van de tijden zichtbaar waren. Ook waren er vele nautische uitrustingen, video’s, maquettes en modelboten te zien, waaronder het lichtschip de Elbe1, die we in 2012 hebben bezocht ook al vanwege een verwaaidag. Na al dit fraais wandelden we terug naar onze boot, waar we de dieselvoorraad voor onze Carina aanvulden, zodat we voldoende brandstof hebben voor de overtocht door de Duitse Bocht naar Vlieland mocht de wind wegvallen. Morgen waait het nog steeds hard. We moeten dan nog iets verzinnen om de dag door te komen.