Vandaag zou het erg warm worden, maar we wilden toch graag
Stevns Klint bekijken en dus haalden we onze elektrische Bromptons te voorschijn.
We raakten in gesprek met de schipper en zijn vrouw van een fraai onderhouden klassiek
Deens zeiljacht twee boxen verderop. De schipper was een Deen, die goed
Nederlands sprak en zijn vrouw bleek een Nederlandse te zijn. Hun thuishaven
was Kopenhagen. We hadden een geanimeerd gesprek en zij gingen vandaag ook met
hun Bromptons fietsen. Tegen elf uur fietsten we richting Stevns Klint, waarop
een oude Kapel “Højerup Gamle Kirke” staat. Onderweg kwamen we weer van die
kleine leuke vakwerkhuisjes met rieten daken tegen. Omstreeks twaalf uur kwamen
we bij de oude kapel aan. De legende is, dat de kerk werd gebouwd door een
schipper in nood op zee, die beloofde een kapel te bouwen als hij gered was. De
kerk werd gebouwd in Romaanse stijl in het jaar 1250 en bevindt zich op een 30
m hoge klif. Het werd in gebruik genomen in 1357, maar de zee ondermijnde de
klif, en in 1928 stortte een gedeelte in de zee. Kort hierna werd besloten om
de kerk te beveiligen voor verdere ondergang. Het verdwenen gedeelte is
vervangen door een uitzichtterras dat een fantastisch uitzicht op de kliffen en
de zee geeft. Daarna fietsten we verder naar het noorden richting de vuurtoren “Stevns
Fyr”. De eerste vuurtorens in Denemarken werden rond 1750
gebouwd en werd besloten om ook een vuurtoren te bouwen op Stevns Klint,
waarvan de hoogte ervoor zorgde dat de signalen van de vuurtoren op grote
afstand op de zee te zien waren. De eerste vuurtoren was geen toren, maar
slechts een halfronde uitbreiding aan het einde van de woning, die was gebouwd
voor de vuurtorenwachter. In 1878 werd besloten om er naast een echte toren
van 27 meter van kalksteen van de nabijgelegen klif te bouwen. Aanvankelijk werd het licht van de vuurtoren gestookt op aardolie,
maar in 1927 vervangen door een elektrische lamp. De vuurtoren wordt nu op afstand bestuurd en knippert elke 25
seconden met een lange flits. “Stevns Fyr” is open voor het publiek en
bovenop hadden we een prachtig uitzicht op de omgeving. Vervolgens fietsten we
nog verder naar het noorden naar een natuurgebied Flagbanken aan de kust. Onderweg
kwamen we langs “Omya-Stevns Kridtbrud”, een bedrijf dat nog actief krijt wint. De oorsprong gaat terug tot 1167, toen bisschop
Absalon aanbiedingen voor kalksteen voor de vestingwerken van Kopenhagen
verkreeg. In 1964 nam Faxe Kalk “Stevns
Kridtbrud” over. Sinds 1999 is de krijtwinning
in handen van Omya A/S. Aangekomen bij het natuurgebied was het daar zo
warm, dat we besloten onze fietstocht te onderbreken en terug te keren naar onze
boot voor een ijskoud biertje.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten